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新能源领域一直都是资本角逐的主战场，而全产业链整合的造车更是相当考验其背后的财力与实力。近来业内又有大动作传出，恒大集团在浙江湖州南太湖新区投资了150亿元的年产50万台新能源汽车电驱动系统项目。
恒大新能源车电驱动系统项目用地450亩，包括中央电机三合一动力总成技术研发中心、电机与自动驾驶技术研发中心、电机与电池继承研发中心及有关车间，预计达产后年产值120亿元。
此前，官方就表示在广东、上海、天津、辽宁等地的多个整车生产基地正在建设，首期规划总产能100万辆，其中广州南沙、上海松江的基地将于下半年竣工，计划2021年投产，首期规划产能均为20万辆。
编者说
现阶段，综合各路汇集的资讯显示，恒大造车的总体方向还是稳定和顺利。不出意外，首款汽车“恒驰1”将按原计划于年内亮相。考虑到，广东、上海生产基地陆陆续续将在今年下半年竣工，而当2021年投产，无疑为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。
